Cities, users and their railways. 4th international railway history conference
English | Nederlands
Op 5 mei 1835 werd de eerste commerciële treinverbinding op het Europese continent - tussen Brussel en Mechelen - geopend. De daaropvolgende expansie van het 19de eeuwse spoorwegnetwerk introduceerde een nieuwe centrale stedelijke ankerplaats: het spoorwegstation. In Mechelen was het station tegelijk een nieuw gebouw, een nieuwe locatie, een nieuw territorium en een nieuwe architectuur.
De 19de eeuwse stations van grote steden werden de tempels van de moderne tijd en vormden poorten naar een nieuwe wereld. Stations hadden een grote impact op de ontwikkeling van ‘hun' steden in verschillende domeinen: mobiliteit, het ontstaan van nieuwe wijken en sociale leefomgevingen, nieuwe architectuur en stadsontwikkeling, enz. Als zodanig verwierven stations een eigen identiteit, in een soms gespannen relatie met de stad. Een station is echter ook ontworpen vanuit het denkproces over de ontwikkeling van het netwerk. De behoeften van spoorwegondernemingen stelden steden voor nieuwe uitdagingen, niet alleen op het vlak van urbanisatie maar ook op het gebied van netwerkopbouw, lijnvoering en stedelijke architectuur.
Na de Tweede Wereldoorlog evolueerden stations in vele landen naar non-places en zelfs negatieve ruimte, beperkt tot de functionele transit. Vandaag verloopt de ontwikkeling echter andersom. Stations worden herontdekt, en zelfs heruitgevonden; een vernieuwingsbeweging zorgt ervoor dat opnieuw sterker worden geïntegreerd in het stedelijk weefsel.
Deze nieuwe tendens roept diverse vragen op: vragen rond stedenbouw en mobiliteit, rond leefbaarheid, maar ook rond duurzaamheid, erfgoed en de sociale verankering van stadsvernieuwing in historische plaatsen en buurten.
Lamot Erfgoedcentrum en de International Railway History Association nodigen tussen 27 en 29 mei 2010 ca. 25 internationale sprekers uit. Vanuit historisch perspectief en concrete casussen willen we komen we tot debat en reflectie over de vernieuwing van historische spoorwegomgevingen, stations en stationsbuurten in relatie tot hedendaagse stedenbouw en stadsontwikkeling.
Download het programma
LAMOT
Van Beethovenstraat 8-10
2800 Mechelen
T +32 (0)15 29 49 10
E trein@mechelen.be
W conferentiewebsite binnenkort online
