Nieuws

Vanaf dinsdag 10 juni tot en met eind september is de aannemer er aan het werk. Tijdens de week is de straat onderbroken. Tijdens het weekend niet. We zorgden voor een bereikbaarheidsfiche.

Door overleg met kinderen, jongeren en buurtbewoners zorgden we voor een vernieuwd speelpleintje op maat van de Mechelaar.

Er kwam een gescheiden riolering in de Willendriesstraat, Laurierlaan, Kerselaarstraat en Perelaarstraat. We maakten van de gelegenheid gebruik om deze straten te vernieuwen. Daarnaast hebben we in die wijk nog wat straten op de planning staan.

In de Papenhofdreef bevinden zich een speeltuin- en bos, een groenstrook en lokalen van jeugdwerkingen. Al deze ruimte creëerde kansen om meer spel, sport, groen en ontmoetingsmogelijkheden aan te bieden. Samen met de buurt gingen wij aan de slag.

We klonken samen met de straatbewoners op de vernieuwde straat. Ondertussen maakte schilder Sander Peli letterlijk een plaatje van het sfeervolle feest. Ontdek het volledige project.

De GECORO is de adviesraad voor de ruimtelijke organisatie van onze stad. Ze buigt zich elke maand over uitdagende dossiers. Het team bestaat onder andere uit experts in belangrijke domeinen zoals water, wonen, energie … Iets voor jou?

Wegversmallingen zodat verkeer moét vertragen, een zone 30, betere voet- en fietspaden … Dankzij verschillende ingrepen werd dit stukje Hombeek heel wat veiliger voor alle verkeersgebruikers.

Van dit stukje N16 maakten we een echte rode, euhm … groene loper. We gaven heel wat ruimte terug aan de natuur. Al is het nog even geduldig afwachten tot alles in bloei staat. De fietser verwelkomen we met een breed fietspad.

Van midden april – midden juni starten de eerste voorbereidingswerken aan de fiets- en voetgangersbrug over de Afleidingsdijle, ofwel de Borchtbrug. Deze zal Nekkerspoel verbinden met het Douaneplein.

Vragen, dromen van Ragheno, of dit stukje Mechelen van morgen ontdekken? Aan de achterzijde van het station vind je de gloednieuwe infokiosk.

Waar je vroeger de bibliotheek vond, vind je nu een circulair en duurzaam tot stand gekomen project.

Achter het station komt het nieuw, duurzaam en aantrekkelijk stadsdeel Ragheno. Maar om die plannen te kunnen realiseren, moesten we enkele woningen in de Bautersemstraat aankopen.

Aan Ragheno zijn nu al kosten verbonden voor de verbetering van mobiliteit, wegen … Dit creëert een meerwaarde voor (ontwikkelaars binnen) het gebied. Daarom vragen we de ontwikkelaars nu al om ook hun steentje bij te dragen.

In de Sint-Katelijnestraat werken we al enkele weken hard om een vlietje terug open te leggen. Arbeiders ontdekten er de stenen brug van vroeger.

De speeltuin is volledig vernieuwd, werd groter en toegankelijker. Dankzij ontharding kwam er ook extra beplanting. We vieren deze vernieuwing graag dit weekend. Kom jij ook?

In dit gebouw spelen planning en organisatie een hoofdrol. Om het te realiseren wordt een stuk van de Motstraat afgesloten. Alle weggebruikers volgen een kleine omleiding. Deze nieuwe verkeerssituatie duurt ongeveer 2 jaar.

Ontwikkelaar DIFF vraagt een vergunning aan voor een woonproject, aan de Dellingstraat. Dit bestaat uit 41 appartementen, een commerciële ruimte en ondergrondse parking. Na realisatie zal DIFF een extra bebost stukje grond aan ons overdragen.

Plantvakken, waterdoorlatende stroken … De Kerkhofstraat werd er heel wat groener op.

Doordat er geen verkeer meer mogelijk is in die straat, waren er kansen om te ontharden. En dat hebben we gedaan.

De sportterreinen ondergingen het afgelopen jaar een grondige make-over. En het resultaat mag er zijn. Kom jij ook eens zweten?