Schoolstraten

Stad Mechelen neemt verkeersveiligheid zeer ernstig, zeker in schoolomgevingen. Naast het invoeren van fietsstraten, kiezen we voor schoolstraten op bepaalde locaties.

Wat is een schoolstraat?

Tijdens de piekmomenten, nl. aan het begin en einde van de schooldag, kan je een schoolstraat niet inrijden met gemotoriseerd verkeer. De straat wordt dan afgesloten met nadarhekken. Fietsers, voetgangers en hulpdiensten krijgen wel steeds toegang. Ook de straat uitrijden is nog toegestaan.

Waarom voert de stad schoolstraten in?

Schoolstraten moeten leiden tot minder verkeerschaos aan de schoolpoort en zo het verkeer veiliger maken voor fietsers en voetgangers. Door de straten autovrij te maken zal ook de luchtkwaliteit in de schoolomgevingen verbeteren.

Sander en Marieke vinden het heel belangrijk dat kinderen veilig naar school kunnen fietsen. Kijk even mee in dit filmpje.

Waar gelden deze schoolstraten?

Er gelden schoolstraten in de volgende schoolomgevingen:

• Scheppersinstituut Mechelen (Thaborstraat)
• Go Shil! (Louizastraat)
• De Toverberg (Bergstraat)
• Ursulinen Mechelen (Groenstraat)
• Sint-Pieter (Grote Nieuwedijkstraat)
• Lyceum (Kleine Nieuwedijkstraat)
• Dubbelsprong, BA Zandpoort en Villa Zonnebloem (Berthoudersplein)
• De Spreeuwen (Boetestraat)
• De Vlindertuin (Cypriaan de Rorestraat)
• Maurits Sabbe - De Abeel (Ieperleestraat)
• Victor van de Walle (Pareipoelstraat)
• Sint-Romboutscollege (Veemarkt en Blokstraat)
• De Bel (Peter Benoitstraat)
• De Parel (Berkenhofstraat)

Scheppersinstituut Mechelen

Als eerste proefproject werd in september 2017 een schoolstraat ingevoerd in de Thaborstraat, 't Veer, Dobbelhuizen, de Arme Clarenstraat en de Nieuwe Beggaardenstraat. Na een positieve evaluatie werd beslist de schoolstraat verder te zetten. 

Vanaf 19 juni 2023 is ook de volledige Nieuwe Beggaardenstraat autovrij bij het begin en einde van de schooldag. Op de Guido Gezellelaan is er een kiss-and-ridezone om het verkeer veilig en vlot te laten verlopen en omliggende straten bereikbaar te houden. Schoolkinderen kunnen hier veilig worden afgezet en opgehaald.

Go Shil!

De Toverberg

Van 6 mei tot en met 28 juni 2019 werd als proefproject een schoolstraat ingevoerd in de Bergstraat. Na een positieve evaluatie werd beslist om de schoolstraat definitief in te voeren.

Ursulinen Mechelen

Sinds 7 januari 2019 werd als proefproject een schoolstraat ingevoerd in een deel van de Groenstraat en de Sint-Jacobstraat. Na een positieve evaluatie werd de schoolstraat ook definitief goedgekeurd. De Groenstraat en Sint-Jacobstraat worden daarbij verkeersvrij gemaakt tussen de Van Benedenlaan, de Hoogstraat en de Lange Nieuwstraat.

Sint-Pieter

Na een geslaagd proefproject blijft de schoolstraat aan basisschool Sint-Pieter behouden.

De parking Kalverenstraat is bij het begin en einde van de schooldag afgesloten ter hoogte van de aansluiting op de Grote Nieuwedijkstraat. In de namiddag wordt ook de Paardenkerkhofstraat ingericht als schoolstraat, tussen de Grote Nieuwedijkstraat en de Kalverenstraat.

Schoolkinderen kunnen nog steeds veilig afgezet en opgehaald worden aan de kiss-and-ridezone. Die is afgebakend op de Grote Nieuwedijkstraat vlak voor de school.

Parking Kalverenstraat

Paardenkerkhofstraat

Lyceum

Sinds 2 maart 2020 loopt er een proefproject met een schoolstraat in een deel van de Kleine Nieuwedijkstraat.

Dubbelsprong, BA Zandpoort en Villa Zonnebloem

Sinds 1 september 2020 wordt als proefproject een schoolstraat ingevoerd aan het Berthoudersplein. Het parkeerweggetje aan de ingang van de scholen wordt daarbij verkeersvrij gemaakt. De rest van de straat blijft wel toegankelijk voor doorgaand verkeer.

De Spreeuwen

Sinds 16 november 2020 is de Boetestraat een schoolstraat. Na een geslaagd proefproject werd de schoolstraat definitief goedgekeurd. Schoolkinderen kunnen veilig afgezet worden aan de kiss-and-ride aan de oversteekplaats op de Battelsesteenweg ter hoogte van huisnummers 240-244.

De Vlindertuin

De Cypriaan de Rorestraat tot en met de Nicolaas van der Vekenstraat vormt een schoolstraat. Ter hoogte van Molenweide 17 - 39 is er een kiss-and-ridezone. Ouders zetten er hun kinderen veilig af zonder dat ze de straat hoeven over te steken. 

Maurits Sabbe - De Abeel

Na een geslaagd proefproject blijft de schoolstraat in de Ieperleestraat behouden.

Aan de ingang van de Ieperleestraat is er een kiss-and-ride om het verkeer veilig en vlot te laten verlopen. Schoolkinderen kunnen hier veilig worden afgezet.

Victor Van de Walle

Een deel van de Pareipoelstraat (tussen de Tuinbouwstraat en de Wijngaardstraat) is schoolstraat. Eerst testten we dit verhaal via een proefproject. We verbeterden de werking en ondertussen is dit definitief ingevoerd.

We voorzien kiss-and-ridezones om de schoolstraat te ondersteunen: 

• Pareipoelstraat: maandag - vrijdag van 7 - 8.30u en van 14.50 - 18u
• Brusselsesteenweg: maandag - vrijdag van 8 - 15.45u

Sint-Romboutscollege

De zijstraat van de Veemarkt en de Blokstraat zijn autovrij bij de start en het einde van de schooldag.

Tijdens de examenperiode worden de einduren van de schoolstraat in de Bergstraat overgenomen:

• Ma-di-do-vr: 15.00u tot 15.45u
• Wo: 11.25u tot 12.05u

De Bel

Op 19 september 2022 start een proefproject schoolstraat in samenwerking met basisschool De Bel. De Peter Benoitstraat wordt vanaf dan autovrij bij de start en het einde van de schooldag.

Welke straten komen in aanmerking?

Er zijn heel wat factoren die bepalen of een straat geschikt is om schoolstraat te worden. Onderzoek en overleg vooraf zijn nodig, want niet alle schoolomgevingen zijn geschikt. Mogelijke locaties worden telkens apart bekeken en onderzocht, waarbij de eindbeslissing steeds genomen wordt door het college van burgemeester en schepenen.