Vorig jaar zijn we gestart met het openleggen van een stukje van die vliet tussen huisnummers 18 en 20. Aannemer Houwelyckx voert deze werken uit.
Bij de graafwerken is een historische stenen brug uit de 18e eeuw ontdekt. Samen met het studiebureau werd er een nieuw ontwerp gemaakt om de brug zichtbaar te houden. De nieuwe plannen maken zowel de vliet als de oude brug zichtbaar voor het publiek.
Einde van de werken:
Plaatsen van de leuning
Aan de rechterkant, tegen de zijgevel van de woning, wordt er een kort platform gebouwd. Zowel de brug als het platform worden netjes afgewerkt met een leuning. Zo kan je vanop het platform de oude brug met het opschrift ‘1772’ aanschouwen.
Pidpa zorgt voor de aansluiting van de pomp en het vullen van de waterbak. Zij maken van de gelegenheid gebruik om de riolering nog extra te controleren. Dit kan wel voor wat lawaaihinder zorgen.
Bereikbaarheid en circulatie
van maandag 9 februari, 6u tot zaterdag 14 februari, 6u
Tussen de A.B.-straat en Sint-Romboutskerkhof wordt de straat onderbroken om een werfzone in te richten. Hier stockeert de aannemer zijn materiaal en staan vrachtwagens op de straat. De A.B.-straat blijft dus altijd bereikbaar!
Om de rest van de straat ook voorbij de onderbreking bereikbaar te houden, leggen we voor fietsers en auto’s een omleiding in:
- Te voet kan je, met de nodige voorzichtigheid, altijd langs de werf stappen.
- Met de fiets rij je via A.B.-straat – Jef Denynplein en Minderbroedersgang op een veilige manier voorbij de werf. Langs de werf rijden is gevaarlijk en verboden!
- Met de auto rij je de stad in via de Frederik de Merodestraat. Die straat zal niet autoluw zijn tijdens de werken. De stad uitrijden doe je via de Goswin de Stassartstraat. De Oude Beggaardenstraat wordt dubbelrichting en doodlopend op de werfzone.
Parking Grote Markt en parking Kathedraal blijven op deze manier allebei goed bereikbaar.
Zonder onvoorziene omstandigheden hebben we er half februari weer een mooi, historisch en klimaatvriendelijk stukje Mechelen bij.
Delen
